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Friday, 04 May 2007 14:41 |
Chi si ricorda di quel thread
chilometrico nato nel tardo 2006 nei nostri forum in merito al
liquido freni e alla sua più o meno necessaria sostituzione
periodica?
Gli utenti registrati più
“anziani” sicuramente lo ricorderanno, i nuovi chissà se
avranno avuto modo di leggerlo... certo è che una corretta
manutenzione dell'impianto frenante richiede che il liquido dei
freni, volgarmente chiamato olio, non solo venga mantenuto al livello
corretto, ma anche che venga sostituito periodicamente ad intervalli
fissi di tempo.
Le domande sorgono a questo punto
spontanee: perchי bisogna cambiarlo? Ogni quanto va
sostituito? Va fatto anche se ho usato poco la moto? E' una
operazione delicata che solo un bravo meccanico può portare a
termine con successo o posso farla anch'io nel mio box?
Lo scopo di questo articolo è
quello di dare una risposta a tutte queste domande e soprattutto di
sensibilizzare in merito all'importanza di questa attività di
manutenzione che è fondamentale per la nostra sicurezza.
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Monday, 19 February 2007 14:01 |
Oggi con questo articolo ci
posizioniamo esattamente a metà tra un articolo di tecnica ed
un articolo di recensione.
Parliamo infatti dei tamponi, chiamati
anche funghi paramotore o paracatena o anche paratelaio.
Cominciamo col dire che ci sono due
grosse filosofie di pensiero in merito alla utilità di questi
dispositivi, ci sono infatti quelli che li decantano raccontando di
carene completamente salve dopo metri e metri di scivolate e quelli
che invece li ritengono di dubbia utilità, alcuni anzi li
ritengono addirittura pericolosi in quanto potrebbero deformare
irrimediabilmente il telaio nel caso dovessero impuntarsi ad esempio
contro un tombino o una buca durante la scivolata.
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Monday, 18 December 2006 14:59 |
Oggi impariamo a regolare la tensione della catena della nostra cara VTR. Si tratta di una operazione davvero semplicissima, purchè si abbiano gli attrezzi giusti e si sappia come fare.
Incominciamo con l'osservare il tiracatena e le sue tacche di registrazione |
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Written by esaone
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Monday, 30 October 2006 12:58 |
Ecco qualche indicazione per la sostituzione dei cuscinetti anteriori del nostro VTR Firestorm, anche se non ci sono molte foto cercherò di spiegarvi come estrarre e rimontare tali cuscinetti.
Come capire se sono rotti direi che è una questione di "udito" sentite sgranare l'anteriore, sopratutto in frenata...
PARLIAMONE QUI |
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Wednesday, 27 September 2006 16:21 |
Passati i primi 2 anni scade la
garanzia di mamma Honda ed essendo i dindini assai preziosi è
il caso di ritornare ad effettuare sulla propria cara quei piccoli
lavoretti di manutenzione ordinaria. Uno dei più semplici è
sicuramente il cambio delle pastiglie freni.
Dal concessionario ci vogliono 90 euro,
da un ricambista ce la si cava spendendo la metà. Consideriamo poi che non dobbiamo
aggiungere la manod'opera ed ecco che con quello che abbiamo
risparmiato possiamo tirarci fuori una bella cenetta con la nostra
donna ;-)
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